La Volkswagen Golf R 333 è un'eccellenza

Limitata a 333 unità in tutto il mondo, la Volkswagen Golf R 333 si basa sul modello di produzione regolare con un motore più potente, un sistema di scarico di derivazione sportiva e diversi spunti stilistici specifici del modello. Tuttavia, dovrai trasferirti in Germania per aggiungerne uno alla tua collezione.

Nel cuore della 333 si trova il familiare motore a quattro cilindri da 2,0 litri turbocompresso a 333 pferdestärke, che è il modo tedesco di misurare la potenza. Per il resto di noi, quella cifra rappresenta 329 cavalli, che è la stessa potenza offerta dalla Golf R 20 Years con validità di un anno presentata nel 2022. Per contestualizzare, la Golf R standard venduta sulle nostre coste utilizza una versione da 315 cavalli. del turboquattro. La coppia erogata rimane fissa a 310 piedi-libbra e il motore espira attraverso un sistema di scarico Akrapovič specifico per l'edizione con silenziatori in titanio.

Volkswagen rileva che i suoi ingegneri hanno apportato altre modifiche per migliorare la risposta del propulsore; il turbocompressore è particolarmente precaricato per tenere a bada il turbo lag. Il risultato finale è un tempo da 0 a 100 km/h di 4,6 secondi e una velocità massima che aumenta fino a quasi 170 km/h. Tuttavia, la Golf R non è – e non è mai stata – solo velocità in rettilineo, e il sistema di torque vectoring R-Performance che destreggia la potenza del motore tra le ruote anteriori e posteriori e le ruote sinistra e destra conferisce alla 333 la gli appassionati del marchio si aspettano una manovrabilità agile.

La vernice giallo lime metallizzato assicura che la 333 sia vista e udita, anche se sono disponibili altri colori, e gli accenti esterni neri e la decalcomania "333" su ciascuna porta posteriore aggiungono un tocco finale al look. I cerchi da 19 pollici verniciati di nero con pneumatici semi-slick sono di serie.

Questo non è un mostro di pista ridotto. L'elenco relativamente lungo di caratteristiche comprende rivestimenti in pelle, sedili sportivi per i passeggeri anteriori, aiuti elettronici alla guida e un sistema audio Harman Kardon da 480 watt. Il numero di serie situato sul cruscotto lato passeggero ricorda ai passeggeri che non stanno guidando una Golf R di serie e fa della 333 il primo modello Volkswagen R con targa numerata.

I concessionari Volkswagen in tutta la Germania inizieranno a ricevere gli ordini per la Golf R 333 il 2 giugno 2023 e le consegne inizieranno a ottobre. Verranno costruite solo 333 unità e un portavoce dell'azienda ha confermato ad Autoblog che nessuna sarà inviata negli Stati Uniti. Volkswagen nota che sta lanciando la Golf "come potenziale oggetto da collezione" e ha fissato il prezzo del modello di conseguenza a 76.410 euro (che sono circa 81.500 dollari al tasso di conversione attuale). Gli appassionati che sceglieranno di ritirare la propria auto a Wolfsburg potranno partecipare ad uno speciale evento di consegna.